Scambiatore di calore a piastre integrato nella stazione dell'olio
La stazione dell'olio sottile utilizza due pompe dell'olio per fornire olio alle parti lubrificate. È composto principalmente da dispositivo pompa dell'olio, serbatoio dell'olio, filtro, valvola, scatola di controllo elettrica, scambiatore di calore a piastre (radiatore dell'olio a piastre) e conduttura di alimentazione dell'olio. Lo scopo principale dello scambiatore di calore a piastre nel sistema della stazione dell'olio sottile è quello di ridurre la temperatura di esercizio dell'olio lubrificante, in modo da garantire il normale funzionamento del sistema.
1. La temperatura dell'olio lubrificante è generalmente compresa tra 42 ° C e 45 ° C. Quando la temperatura è alta, l'acqua di raffreddamento deve essere attivata automaticamente, in modo che l'olio lubrificante e l'acqua di raffreddamento scambino calore nello scambiatore di calore a piastre e la temperatura dell'olio lubrificante raggiunga la normalità.La temperatura spegne automaticamente l'acqua di raffreddamento.
2. Poiché la viscosità e la portata dell'olio lubrificante stesso sono relativamente scarse, il vantaggio del radiatore dell'olio a piastre nel sistema di lubrificazione della stazione dell'olio sottile è ovviamente superiore a quello dello scambiatore di calore a fascio tubiero, che passa attraverso il piastre dello scambiatore di calore a piastre. Il trasferimento di calore a parete tra la piastra e la piastra, lo spessore è di soli 0,5 mm e l'efficienza di trasferimento del calore è 3-5 volte quella del tipo a fascio tubiero.
3. I metodi di raffreddamento comuni includono torri di raffreddamento, acqua di fiume, acqua di pozzo e acqua di rubinetto.
4. Gli scambiatori di calore a piastre svolgono un ruolo molto importante nelle stazioni a olio sottile. I materiali delle piastre dello scambiatore di calore comunemente usati sono 304 e 316L e le guarnizioni dello scambiatore di calore sono generalmente NBR. Utilizzato principalmente in metallurgia, estrazione mineraria, forgiatura, energia elettrica, industria leggera, cemento, porti e altre apparecchiature meccaniche nella pressione dinamica e statica o nel sistema di lubrificazione centralizzata con pattini scorrevoli.
Introduzione al sistema di scambiatore di calore a piastre integrato della stazione dell'olio:
La stazione dell'olio serve per forzare l'olio lubrificante alla parte di attrito della macchina, o per raffreddare l'olio della turbina utilizzato nel sistema, e utilizzare l'acqua circolante come mezzo per realizzare lo scambio termico, in modo da garantire il normale funzionamento dell'unità .
Le principali funzioni del sistema di lubrificazione centralizzata sono: riduzione dell'attrito, riduzione dell'usura, raffreddamento, anticorrosione, riduzione delle vibrazioni, pulizia e tenuta.
Caratteristiche tecniche dello scambiatore di calore a piastre integrato per stazione olio:
L'alimentazione dell'olio in pressione ha una fornitura sufficiente per garantire che molti punti di lubrificazione siano lubrificati in tempo